没有一点点防范，马自达在国内商场的第一款新能源车就这么来了。CX-30) EV早于4月上海车展露脸，而长安马自达官方表明，它的上市时刻锁定在成都车展上。

  当然，关于这么一款油改电的产品，顾客也不会有太大的等待，从上海车展展台上的近距离观摩，CX-3)0 EV便是一款不折不扣的油改电车型。

  外观上，它和CX-30最大的不同是使用了更多的围住套件，你往底盘一探望就发现了隐秘，究竟这套围住能够把车底的电池严实地包裹住，这样远看就看不见车底泄露啦，且还送厂家围住哦。

  从旁边面看，这套EV版围住并没有提高多少颜值，反而给这款小型SUV带来了许多的不协调感，尺度方面，新车的长宽高分别为4410/1852/1655mm，轴距为2672mm。有必要留意一下的是，加装了电池和电机后，这款小SUV整备质量去到了1770.1805千克。

  动力方面，新车将会搭载功率160千瓦的电动机，最高车速159公里/时，续航路程或为400公里。

  关于马自达来说，CX-30 EV的象征性含义远大于商场价值，即便不看它的价格，也是一款妥妥要凉的车型，究竟这么小的身板配这么重的整备质量，再配上较弱的电机，续航400公里也毫无战斗力，会有多少人给它埋单呢。

  而最新的音讯，马自达在北美商场已停售马自达CX-3和马自达6（阿特兹)）等车型，就算放手一搏，在国内商场也得挑个能打的吧，你们说呢？

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